3 - | Travão hidráulico dianteiro

1 | Pernos e mola de substituição

2 | Parafuso

3 | Pinça direita do travão

4 | Junta de vedação esp. 1

5 | Válvula de purga

6 | Parafuso especial

7 | Protecção anti-pó

8 | Tubo da bomba das pinças

9 | Par de pastilhas

10 | Pinça esquerda do travão

11 | Molas

12 | Suporte

13 | Disco do travão

14 | Parafuso

15 | Tubo do travão dianteiro

16 | Parafuso

17 | Parafuso especial

18 | Parafuso

19 | Anilha

20 | Anel

21 | Anel de borracha

22 | Mola

Catálogo de peças sobresselentes

FRONT AND REAR WHEELS
FRONT BRAKE

Importante
As referências em negrito deste capìtulo indicam que as peças citadas não estão presentes nas imagens ao lado do texto, mas devem ser localizadas nesta vista explodida.
Operações de manutenção
Atenção
O lìquido utilizado no circuito dos travões, para além de danificar a tinta, é extremamente perigoso se entrar em contacto com os olhos ou com a pele. Em caso de contacto acidental, lave a zona contaminada com água abundante e consulte um médico, se necessário.
Para todas as operações de manutenção (controlo do desgaste e substituição das pastilhas do travão, substituição do lìquido dos travões, etc.), consulte a Secção D 4, Esvaziamento do circuito do sistema de travagem.
Desmontagem do sistema de travagem dianteiro

Operações | Referência Secção
Esvaziamento do circuito de travagem | D 4, Esvaziamento do circuito do sistema de travagem

Desaperte o parafuso especial (6) que fixa o tubo do travão à bomba, prestando atenção às juntas de vedação (4); retire a tubagem (8) da bomba.
Retire o tubo (15) dos grampos (22) e o tubo (8) do suporte (12).
Remova a bomba (Secção F 3, Desmontagem da bomba do travão hidráulico dianteiro).
Desaperte os dois parafusos (2) que fixam a pinça esquerda do travão dianteiro (10) à haste da forquilha.
Efectue a mesma operação para a pinça direita do travão (3).
Desaperte os parafusos especiais (17) e recupere as juntas de vedação (4) em ambas as pinças.
Separe as pinças dianteiras dos tubos (8) e (15).
Desmontagem dos discos do travão
Os discos dianteiros são compostos por uma parte fixa à jante da roda e por uma faixa de travagem. Em caso de substituição do disco, é necessário substituir ambos os componentes.
Remova a roda dianteira (Secção G 1, Desmontagem da roda dianteira).
Desaperte os seis parafusos (14) de fixação do disco à roda e retire o disco (13).
Revisão dos componentes do travão dianteiro
Importante
O fabricante da pinça do travão, considerando a grande importância em termos de segurança deste componente, recomenda que não intervenha de forma nenhuma no interior das pinças. Uma revisão efectuada incorrectamente pode pôr em sério risco a segurança do piloto.
As operações de substituição devem limitar-se, para as pastilhas, aos componentes de fixação e ao grupo de purga.
Para a substituição dos componentes acima indicados, consulte a vista explodida no inìcio do capìtulo.
O disco do travão deve estar perfeitamente limpo, sem ferrugem, óleo, gordura ou qualquer outro tipo de sujidade e não deve apresentar riscos profundos.
Para controlar o estado de desgaste dos discos do travão, respeite os dados fornecidos no parágrafo “Travões hidráulicos” (Secção C 1.1).
Remontagem do sistema de travagem dianteiro
Remontagem dos discos do travão
Quando proceder à remontagem do disco na jante, limpe perfeitamente as superfìcies de apoio e aplique trava-roscas nas roscas dos parafusos de fixação (14).
Aperte os seis parafusos (14) de fixação do disco (13) do travão à roda dianteira seguindo a sequência 1-3-5-2-4-6.
Aperte os parafusos de acordo com o binário prescrito (Secção C 3, Binários de aperto do subchassi).
Proceda à remontagem da roda no motociclo (Secção G 1, Remontagem da roda dianteira).
Durante a remontagem do sistema, preste muita atenção à orientação das uniões do tubo da bomba das pinças (8) na bomba e na pinça.
Atenção
Uma tubagem mal posicionada pode provocar o funcionamento irregular do sistema de travagem e interferir com as partes em movimento da moto. Respeite a orientação apresentada na figura.
A fixação do tubo do travão na pinça ou na bomba deve ser feita entrepondo na união as respectivas juntas de vedação (4).
Depois de orientar a união, aperte o parafuso (6) de acordo com o binário prescrito (Secção C 3, Binários de aperto do subchassi).
Volte a montar a tubagem (8) e (15) nas pinças dianteiras (3) e (10) apertando os parafusos (17) de acordo com o binário prescrito (Secção C 3, Binários de aperto do subchassi).
Nota
Certifique-se de que na pinça direita do travão (10) estão montadas a união do tubo (8) no interior e a união do tubo (15) no exterior.
Insira a pinça direita do travão (10) no disco.
Aplique massa prescrita nos parafusos (2).
Introduza manualmente os parafusos (2) para fixar as pinças nas hastes da forquilha e aperte-os de acordo com o binário prescrito (Secção C 3, Binários de aperto do subchassi).
Efectue a mesma operação para a montagem da pinça esquerda do travão (3).
Accione a alavanca do travão duas ou três vezes, de modo a permitir que o circuito fique sob pressão e colocar, assim, as pastilhas em contacto com o disco do travão.
Mantenha a alavanca puxada na direcção do manìpulo e, ao mesmo tempo, aperte os parafusos (2) da pinça de acordo com o binário prescrito (Secção C 3, Binários de aperto do subchassi).
Introduza a tubagem do travão dianteiro (15) no grampo (22) posicionado no guarda-lamas dianteiro e o tubo (8) no suporte (12).

Operações | Referência Secção
Enchimento do circuito de travagem | D 4, Enchimento do circuito de travagem