6 - | Freno hidráulico trasero

1 | Tornillo especial

2 | Junta

3 | Pinza del freno trasero

4 | Placa portapinza

5 | Tornillo

6 | Tubo del freno trasero

7 | Espaciador

8 | Recambio perno y clip

9 | Guardapolvo

10 | Purga de recambio

11 | Par de pastillas

12 | Tornillo

13 | Sensor de velocidad

Catálogo de recambios

Freno trasero

Importante
Las referencias en negrilla de este capìtulo indican que las piezas en cuestión no aparecen en las imágenes que acompañan al texto sino en la tabla de despiece.
Desmontaje del freno trasero
Importante
Dada la importancia de las pinzas de freno para la seguridad de la motocicleta, el fabricante aconseja no manipularlas de ninguna manera. Las deficiencias de la revisión pueden poner en peligro la vida del piloto.
Las únicas piezas que se pueden sustituir son las pastillas, los componentes de fijación y el grupo de purga.

Operaciones | Referencia Sección
Vaciado del circuito de freno | D 4, Vaciado del circuito de freno
Desmontar el tornillo de fijación del tubo a la bomba del freno trasero y las juntas | F 4, Desmontaje de la bomba del freno trasero

Aflojar y quitar el tornillo especial (1) que fija el tubo (6) en la pinza de freno trasera y las juntas (2).
Notas
Tener a mano un trapo por si sale aceite de freno del tubo.
Destornillar los tornillos (A) que fijan el tubo del freno en el basculante y sacar los tubos (6) con el clip (B).
Antes de desmontar la pinza de freno (3), quitar las abrazaderas (C) que fijan el cable del sensor de la rueda trasera en el tubo del freno.
Desenroscar los tornillos (5) que fijan la pinza de freno trasero (3) a la placa portapinza (10) y quitar la pinza.
Notas
Para sustituir las pastillas de freno es preciso consultar la Sección D 4, Control del desgaste y sustitución de las pastillas de freno.
Para quitar el sensor de velocidad (13), desenroscar el tornillo (12) de fijación a la placa portapinza, prestando atención al espaciador (7).
Sólo es posible sustituir:
pinza: pastillas, componentes de fijación y grupo de purga;
bomba: pedal, grupo de purga, depósito y componentes.
Antes de realizar una sustitución, es preciso consultar el despiece que figura en la primera página del capìtulo.
Para quitar la placa portapinza, quitar la rueda trasera (Sección G 4, Desmontaje de la rueda trasera).
Separar la placa portapinza del perno (D) de apoyo del basculante.
Montaje del sistema de freno trasero
Colocar la pinza (10) en el perno del basculante y en el perno (D).
Montar la rueda trasera (Sección G 4, Montaje de la rueda trasera).
Si se ha quitado el sensor de velocidad (13), hay que colocarlo en la placa portapinza con el espaciador (7) y apretar el tornillo (12) con el par prescrito (Sección C 3, Pares de apriete del bastidor).
Fijar el tubo del freno (6) a la pinza interponiendo las juntas de cobre (2) en el empalme. Orientar los empalmes del tubo (6) sobre la pinza como indica la figura.
Atención
Un tubo mal colocado puede dificultar el funcionamiento del sistema de freno y de las partes móviles.
Apretar los tornillos especiales (1) con el par prescrito (Sección C 3, Pares de apriete del bastidor). Poner el tubo del freno (6) en el basculante y fijar el clip (B) con el tornillo (A).
Introducir la pinza de freno trasera (3) en el disco de freno y alinearla a los orificios de la placa portapinza. Poner la grasa recomendada debajo de la cabeza de los tornillos (5). Apretar los tornillos (5) con el par prescrito (Sección C 3, Pares de apriete del bastidor).
Notas
El entrehierro entre el sensor (13) y el tornillo (12) de fijación del disco de freno debe estar comprendido entre 0,6÷2,2 mm.

Operaciones | Referencia Sección
Apretar el tornillo que fija el tubo a la bomba del freno trasero | F 4, Montaje de la bomba del freno trasero
Llenado del circuito de freno trasero | D 4, Vaciado del circuito de freno