3 - | Hydraulische Vorderradbremse

1 | Ersatzteil - Belagstift und Belagfeder

2 | Schraube

3 | Rechter Bremssattel

4 | Dichtung St. 1

5 | Entlüftung

6 | Spezialschraube

7 | Staubkappe

8 | Leitung Bremszylinder - Bremssattel

9 | Paar Bremsbeläge

10 | Linker Bremssattel

11 | Federn

12 | Bügel

13 | Bremsscheibe

14 | Schraube

15 | Vordere Bremsleitung

16 | Schraube

17 | Spezialschraube

18 | Schraube

19 | U-Scheibe

20 | Ring

21 | Gummi

22 | Klammer

Ersatzteilkatalog

Hinter- und Vorderrad
Vorderradbremse

Wichtig
Die fettgedruckten Bezugsnummern dieses Abschnitts weisen auf Bestandteile hin, die nicht in den neben dem Text stehenden Abbildungen, sondernin der vorliegenden Explosionszeichnung dargestellt werden.
Instandhaltungsarbeiten
Achtung
Die in der Bremsanlage verwendete Flüssigkeit greift den Lack an und ist äußerst schädlich für Haut und Augen. Bei Berührung den betreffenden Körperteil unter reichlich fließendem Wasser abwaschen und ggf. einen Arzt aufsuchen.
Für alle Wartungsarbeiten (Verschleißkontrolle und Wechsel der Bremsbeläge, Bremsflüssigkeit, usw.) siehe Abschn. D 4, Entleerung der Bremsanlage.
Ausbau der vorderen Bremsanlage

Arbeiten | Abschnitt
Entleeren der Bremsanlage | D 4, Entleerung der Bremsanlage

Die Spezialschraube (6) für die Befestigung der Bremsleitung am Bremszylinder lösen und hierbei auf die Dichtungen (4) achten. Die Leitung (8) vom Bremszylinder nehmen.
Die Leitung (15) von den Klammern (22) abziehen und die Leitung (8) vom Bügel (12).
Den Bremszylinder abnehmen (Abschn. F 3, Ausbau des vorderen Bremszylinders).
Die beiden Schrauben (2) für die Befestigung des vorderen linken Bremssattels (10) am Gabelholm lösen.
Die gleichen Arbeitsschritte am rechten Bremssattel (3) ausführen.
Die Spezialschrauben (17) abdrehen und an beiden Bremssätteln die Dichtungen (4) aufnehmen.
Die vorderen Bremssättel von den Leitungen (8) und (15) lösen.
Ausbau der Bremsscheiben
Die vorderen Bremsscheiben bestehen aus einem mit der Felge fest verbundenen Flansch und einem Außenring. Bei einem Austausch der Bremsscheibe sind daher beide Elemente auszuwechseln.
Das Vorderrad ausbauen (Abschn. G 1, Ausbau des Vorderrads).
Die sechs Schrauben (14) für die Befestigung der Bremsscheibe am Rad lösen, dann die Bremsscheibe (13) abnehmen.
Überholung der Komponenten der Vorderradbremse
Wichtig
Der Hersteller der Bremssättel empfiehlt, unter Berücksichtigung der sicherheitsrelevanten Funktion dieser Teile, keinerlei Eingriffe in den Bremssätteln vorzunehmen. Eine nicht fachgerechte Überholung kann den Fahrer in erhebliche Gefahr bringen.
Die Austauscharbeiten müssen sich auf Bremsbeläge, Befestigungselemente und Entlüftungseinheit beschränken.
Zum Austausch der vorgenannten Teile wird auf die Explosionszeichnung am Anfang des Kapitels verwiesen.
Die Bremsscheibe muss einwandfrei sauber sein, d. h. frei von Rost, Öl, Fett oder anderweitiger Verschmutzung, und darf keine tiefen Riefen aufweisen.
Hinsichtlich der Verschleißkontrolle der Bremsscheiben auf die unter „Hydraulikbremsen“ (Abschn. C 1.1) angegebenen Daten Bezug nehmen.
Einbau der vorderen Bremsanlage
Einbau der Bremsscheiben
Bei der Montage der Bremsscheibe an der Felge müssen die Auflageflächen sorgfältig gereinigt und Schraubensicherung auf die Gewinde der Befestigungsschrauben (14) aufgetragen werden.
Die sechs Befestigungsschrauben (14) der Bremsscheibe (13) am Vorderrad in der Reihenfolge 1-3-5-2-4-6 anziehen.
Die Schrauben mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festziehen (Abschn. C 3, Anzugsmomente - Fahrwerk).
Das Rad wieder am Motorrad montieren (Abschn. G 1, Montage des Vorderrads).
Beim Einbau der Bremsanlage besonders auf die Ausrichtung der Leitungsanschlüsse Bremszylinder-Bremssättel (8) an Bremszylinder und Bremssattel achten.
Achtung
Eine falsch verlegte Leitung kann zu Funktionsstörungen des Bremssystems und zu Behinderungen mit beweglichen Teilen des Motorrads führen. Die in der Abbildung gezeigte Ausrichtung einhalten.
Bei der Befestigung der Bremsleitung am Bremssattel und am Bremszylinder sind am Anschluss die entsprechenden Dichtungen (4) einzusetzen.
Nach Ausrichtung des Anschlusses die Schraube (6) mit dem korrekten Anzugsmoment festziehen (Abschn. C 3, Anzugsmomente - Fahrwerk).
Die Leitung (8) und (15) an den vorderen Bremssätteln (3) und (10) einbauen und die Schrauben (17) mit dem korrekten Anzugsmoment festziehen (Abschn. C 3, Anzugsmomente - Fahrwerk).
Hinweis
Darauf achten, dass am rechten Bremssattel (10) der Anschluss von Leitung (8) innen und der Anschluss von Leitung (15) außen montiert wird.
Den rechten Bremssattel (10) an der Scheibe anbringen.
Die Schrauben (2) mit vorgeschriebenem Fett schmieren.
Die Schrauben (2) zur Befestigung der Bremssättel an den Gabelholmen von Hand eindrehen und auf das vorgeschriebene Anzugsmoment vorziehen (Abschn. C 3, Anzugsmomente - Fahrwerk).
Die gleichen Arbeitsschritte zum Einbau des linken Bremssattels (3) ausführen.
Den Bremshebel zwei- bzw. dreimal betätigen, um Druck in der Anlage aufzubauen und die Bremsbeläge.
mit der Bremsscheibe in Kontakt zu bringen.
Den Hebel zum Griff gezogen halten und hierbei die Schrauben (2) des Bremssattels mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment sichern (Abschn. C 3, Anzugsmomente - Fahrwerk).
Die Leitung (15) der Vorderradbremse in die Klammer (22) am vorderen Kotflügel und die Leitung (8) in den Bügel (12) einführen.

Arbeiten | Abschnitt
Bremsanlage befüllen | D 4, Auffüllen der Bremsanlage