7 - | Admissão de ar

1 | Braçadeira

2 | Tubo de purga do óleo

3 | Bucha

4 | Calota

5 | Cavilha

6 | Parafuso

7 | Porca

8 | Tampa da caixa do filtro

9 | Elemento de filtragem

10 | Suporte

11 | Braçadeira

12 | Tubo

13 | Parafuso

14 | Válvula de ventilação

15 | Junta de vedação OR

16 | Parafuso

17 | Espaçador

18 | Caixa do filtro de ar

19 | Anel de borracha

Catálogo de peças sobresselentes

CRANKCASE HALVES
AIR INTAKE - OIL BREATHER

Importante
As referências em negrito deste capìtulo indicam que as peças citadas não estão presentes nas imagens ao lado do texto, mas devem ser localizadas nesta vista explodida.
Desmontagem da caixa do filtro de ar

Operações | Referência Secção
Retire o depósito de combustìvel | L 2, Desmontagem do depósito de combustìvel
Retire a bateria | P 2, Suporte da bateria
Retire o conector do módulo de controlo | M 3, Desmontagem do módulo electrónico
Desligue o cabo do motor de arranque/telerruptor | P 3, Desmontagem do motor de arranque

Desligue o tubo de ventilação do óleo (2) desapertando as braçadeiras (1).
Liberte o tubo de drenagem (12) da tampa (V) na tampa do alternador (Secção N 8, Desmontagem da tampa do alternador).
Desligue os cabos (A) da bobina da cabeça horizontal (B) e da bobina da cabeça vertical (C) nas duas velas respectivas.
Desligue os conectores (D) das bobinas da cablagem principal (Secção P 1, Disposição das cablagens na moto.
Desaperte as braçadeiras (E) das uniões (F).
Desaperte os parafusos (16) e recupere os espaçadores (17), extraia a caixa do filtro para cima, tendo atenção aos anéis de borracha (19).
Decomposição da caixa do filtro de ar
Retire da caixa do filtro o tubo de drenagem (12) e o tubo de ventilação do óleo (2) desapertando as braçadeiras (11) e (1).
Retire os seguintes componentes eléctricos:

A | Módulo de controlo (Secção M 3, Módulo electrónico);

B | Telerruptor de arranque (Secção P 3, Telerruptor de arranque);

C | Suporte da bateria (Secção P 2, Suporte da bateria);

D | Bobinas (Secção M 3, Bobina).

Nota
Para a remoção do filtro de ar, proceda como indicado na Secção D 4, Substituição e limpeza dos filtros de ar.
Recomposição da caixa do filtro de ar
Na remontagem, efectue todas as operações de desmontagem na ordem inversa, posicionando as cablagens como indicado na Secção P 1, Disposição das cablagens na moto.
Desmontagem da válvula de ventilação do óleo
Desaperte o parafuso (13) e retire a válvula de purga do óleo (14) do semi-cárter.
Verifique o estado dos anéis OR (15) e substitua-os, se necessário.
Remontagem da válvula de purga do óleo
Lubrifique os dois anéis OR (15) com óleo do motor.
Insira a válvula de purga do óleo (14) no orifìcio do semi-cárter do lado da embraiagem alinhando o orifìcio (G) da válvula com o orifìcio roscado (H) do semi-cárter e inserindo o parafuso (13).
Aperte o parafuso (13) de acordo com o binário prescrito (Secção C 3, Binários de aperto do subchassi).
Remontagem da caixa do filtro de ar
Certifique-se de que na caixa do filtro estão montados as anéis de borracha (19).
Certifique-se de que as braçadeiras (E) estão posicionadas correctamente nos colectores de admissão (F), com os parafusos de fixação posicionados como mostra a figura.
Posicione a caixa do filtro completa no corpo da válvula borboleta.
Enrosque e aperte os parafusos (16) com espaçadores (17) na caixa do filtro de acordo com o binário prescrito (Secção C 3, Binários de aperto do subchassi).
Aperte as braçadeiras (E) das uniões (G) de acordo com o binário prescrito (Secção C 3, Binários de aperto do subchassi).
Desligue os cabos (A) da bobina da cabeça horizontal (B) e da bobina da cabeça vertical (C) nas duas velas respectivas.
Desligue os conectores (D) das bobinas da cablagem principal (Secção P 1, Disposição das cablagens na moto.
Volte a colocar o tubo de purga do óleo (2) com a braçadeira (1) na válvula de purga do óleo e aperte a braçadeira (1) de acordo com o binário prescrito (Secção C 3, Binários de aperto do subchassi).
Bloqueie o tubo de drenagem (12) com as braçadeiras ao chassi e por baixo da tampa (V) na tampa do alternador (Secção N 8, Remontagem da tampa do alternador).

Operações | Referência Secção
Volte a montar a bateria | P 2, Remontagem da bateria
Ligue o cabo do motor de arranque/telerruptor | P 3, Remontagem do motor de arranque
Ligue o conector do módulo de controlo | M 3, Remontagem do módulo electrónico
Volte a montar o depósito de combustìvel | L 2, Remontagem do depósito de combustìvel

Posição do tubo blow-by
Posição do tubo de drenagem da caixa do filtro de ar