2 - | Depósito de combustible

1 | Depósito

2 | Tapón del depósito

3 | Tornillo

4 | Tubo

5 | Empalme

6 | Tubo

7 | Tubo

8 | Junta de goma

9 | Placa izquierda

10 | Tornillo

11 | Junta de goma

12 | Placa derecha

13 | Tornillo

14 | Arandela

15 | Junta de goma

16 | Pasacable

17 | Tornillo

18 | Tubo de envìo de gasolina

19 | Tubo de retorno de gasolina

20 | Tapa

21 | Tuerca

22 | Tornillo especial

23 | Brida

24 | Junta toroidal

25 | Filtro

26 | Abrazaderas

27 | Termistor

28 | Tornillo

29 | Empalme rápido

30 | Tornillo

31 | Arandela

Catálogo de recambios

Depósito
Sistema de alimentación

Importante
Las referencias en negrilla de este capìtulo indican que las piezas en cuestión no aparecen en las imágenes que acompañan al texto sino en la tabla de despiece.
Desmontaje del depósito de combustible
Desmontar el asiento (Sección E 3, Desmontaje del asiento).
Quitar las tapas del depósito (Sección E 2, Desmontaje de los carenados del depósito).
Quitar la tapa de los tubos de respiración (Sección N 8, Desmontaje de la tapa del alternador).
Sacar de la tapa (A) el tubo de respiración (6).
Extraer hacia arriba el tubo (6) dejándolo conectado a los empalmes del tubo de respiración y de drenaje del depósito.
Operando por el lado derecho del vehìculo, desconectar del cableado principal el conector (B) de la sonda de nivel de combustible, destornillar el tornillo (30) de fijación lateral del depósito al bastidor y recuperar la arandela (31).
Desenroscar el tornillo (13) y recuperar la arandela (14).
Desenganchar los tubos de gasolina (18) y (19) de los pasacables (16).
Desenganchar el cable de la sonda lambda (C) de la tapa brida del depósito.
Atención
Antes de desmontar la tapa brida (20) comprobar que el depósito (1) esté vacìo y poner un trapo para recoger el combustible que podrìa salir.
Manteniendo levantado el depósito sacar la tapa brida (20) destornillando las tuercas (21) y desconectar los empalmes rápidos (29) de la brida.
Desmontaje del tapón del depósito
Para quitar el tapón del depósito:
Quitar las tapas del depósito (Sección E 2, Desmontaje de los carenados del depósito).
Abrir el tapón de llenado.
Aflojar los tornillos (3) que fijan la abrazadera en la cavidad del tapón.
Quitar del tapón (2) los tubos (4) y (7).
Quitar el tapón completo (2).
Montaje del tapón del depósito
Para el montaje, efectuar las operaciones de desmontaje en orden inverso.
Apretar los tornillos (3) con el par prescrito (Sección C 3, Pares de apriete del bastidor).
Desmontaje de la brida del depósito
Desenroscar los tornillos (28) y (22) de fijación de la brida (23) del depósito.
Extraer la brida (23) del depósito.
Recuperar la junta toroidal (24).
Desenganchar con una herramienta comercial adecuada los collares (26) del filtro de gasolina (25).
Extraer el filtro de los tubos de conexión y sustituirlo.
Eliminar las incrustaciones de todos los componentes antes de volver a montarlos.
Importante
Al instalar el nuevo filtro (25), la flecha debe quedar orientada hacia la brida.
Notas
La brida se suministra como recambio con bomba y regulador de presión: si dichos componentes funcionan mal, hay que sustituir la brida completa.
Montaje de la brida del depósito
Introducir la brida (23) en el alojamiento del depósito.
Poner los tornillos (28) y apretarlos con el par prescrito (Sección C 3, Pares de apriete del bastidor).
Colocar los dos tornillos (22) con el sellador puesto del lado de la brida y apretarlos con el par prescrito (Sección C 3, Pares de apriete del bastidor).
Montaje del depósito de combustible
Si el depósito se ha desarmado por completo, rearmarlo teniendo en cuenta el despiece indicado al inicio del capìtulo; en concreto:
apretar los tornillos (10) y (17) con el par prescrito (Sección C 3, Pares de apriete del bastidor).
Montar el depósito introduciendo los pernos (D) de las bridas de fijación (9) y (12) en los alojamientos del bastidor.
Manteniendo levantado el depósito conectar los empalmes rápidos (29) de los tubos de envìo (18) y retorno (19) a la brida:
montar el tubo de gasolina de envìo (18), orientándolo como muestra la figura, introduciendo el empalme (29) en el alojamiento correspondiente de la brida (identificado como “OUT”), hasta oìr el encastre;
montar el tubo de gasolina de retorno (19), orientándolo como muestra la figura, introduciendo el empalme (29) en el alojamiento correspondiente de la brida (identificado como “IN”), hasta oìr el encastre.
Enganchar los tubos de gasolina (18) y (19) en los pasacables (16).
Montar la tapa (20) colocando las dos tuercas (21) sobre los dos tornillos (22) y apretar las tuercas con el par prescrito (Sección C 3, Pares de apriete del bastidor).
Conectar la sonda de combustible (B) al cableado principal.
Poner el cable de la sonda lambda (C) sobre la tapa brida del depósito y fijarlo utilizando una abrazadera.
Fijar el depósito al bastidor trasero con el tornillo (13) y la arandela (14) y con el tornillo (30) y las arandelas (31).
Apretar los tornillos (13) y (30) con el par prescrito (Sección C 3, Pares de apriete del bastidor).
Poner el tubo de respiración/drenaje (6) en el vehìculo y montar la tapa (A) de los tubos de respiración (Sección N 8, Montaje de la tapa del alternador).
Montar las tapas del depósito (Sección E 2, Montaje de los carenados del depósito).
Posición de los tubos de respiración y drenaje del depósito de combustible
Posición de los tubos de combustible del depósito al cuerpo de mariposa