1 - | Desmontaje y montaje del motor completo

1 | Motor

2 | Perno roscado

3 | Tuerca

4 | Bastidor completo

5 | Eje del basculante

Catálogo de recambios

Bastidor
Basculante trasero y cadena

Importante
Las referencias en negrilla de este capìtulo indican que las piezas en cuestión no aparecen en las imágenes que acompañan al texto sino en la tabla de despiece.
Desmontaje del motor
Para poder quitar el motor es necesario desmontar de la motocicleta una serie de componentes.
Las operaciones de desmontaje de gran parte de estos componentes se describen en las diferentes secciones.
En el siguiente esquema se indican en orden lógico los componentes y la sección del procedimiento de desmontaje.
Este capìtulo describe sólo las operaciones que hay que llevar a cabo después de quitar todos los componentes que figuran en el esquema.
Poner un soporte debajo del motor.
Por el lado derecho, desenroscar y quitar las tuercas (3) que bloquean los tornillos (2) de fijación delantera y trasera del motor (1).
Desmontar el basculante trasero del motor (1) extrayendo el eje del basculante (5) (Sección G 5, Desmontaje del basculante trasero).
Extraer del bastidor (4) el bloque del motor completo (1).
Montaje del motor
Para el montaje, seguir el procedimiento inverso al desmontaje.
Importante
Colocar los espesores correctos entre el motor y el basculante (Sección G 5, Montaje del basculante trasero).
Lubricar las tuercas (3) de los tornillos de fijación (2).
Apretar las tuercas (3) con el par prescrito (Sección C 3, Pares de apriete del motor).