2.1 - | Sistema de lubricación: bomba de aceite

1 | Bomba de aceite completa con engranaje

2 | Junta toroidal

3 | Tapón de by-pass

4 | Junta toroidal

5 | Válvula de by-pass

6 | Casquillo de centrado

7 | Casquillo de reducción

8 | Arandela elástica

9 | Tornillo

10 | Tornillo

11 | Arandela elástica

12 | Muelle de by-pass

Catálogo de recambios

Filtros y bomba de aceite

Importante
Las referencias en negrilla de este capìtulo indican que las piezas en cuestión no aparecen en las imágenes que acompañan al texto sino en la tabla de despiece.
Desmontaje de la bomba de aceite

Operaciones | Referencia Sección
Desmontar la tapa del embrague | N 6.2, Desmontaje de la tapa del embrague

Aflojar y quitar los tornillos (9) y (10) que fijan la bomba completa.
Quitar la bomba de aceite completa (1) y extraer del semicárter las juntas toroidales (2) y (4) y los dos casquillos de centrado (6).
Descomposición de la bomba de aceite
Fijar la bomba de aceite (1) en la mordaza sin dañar el engranaje (A) de transmisión de la bomba.
Atención
Asegurarse de que las tenazas de la mordaza estén protegidas.
Quitar el tapón (3) y extraer el muelle (12) y la válvula de by-pass (5).
Revisar.
Recomposición de la bomba de aceite
Montar en la bomba la válvula de by-pass (5), el muelle (12) y enroscar y apretar el tapón (3) con el par prescrito (Sección C 3, Pares de apriete del motor) tras aplicarle un sellador medio.
Montaje de la bomba de aceite
Poner los casquillos de centrado (6) y las juntas toroidales (2) y (4) en correspondencia de los canales de lubricación del cárter.
Poner la bomba de aceite (1) en el cárter y bloquear los tornillos (9) y (10) con el par prescrito (Sección C 3, Pares de apriete del motor).
Fijar en el semicárter un comparador dotado de palpador y verificar el engranado con el piñón motor.
Apoyar el palpador del comparador sobre un diente del engranaje de la bomba de aceite y, en esta posición, ponerlo en cero.
Mover ligeramente el engranaje para medir el juego en posiciones diametralmente opuestas.
La lectura debe ser de 0,10 mm.

Operaciones | Referencia Sección
Montar la tapa del embrague | N 6.2, Montaje de la tapa del embrague