2.1 - | Schmiersystem: Ölpumpe

1 | Ölpumpe komplett mit Zahnrädern

2 | OR-Dichtung

3 | Bypass-Stopfen

4 | OR-Dichtung

5 | Bypass-Ventil

6 | Bezugsbuchse

7 | Reduzierbuchse

8 | Federring

9 | Schraube

10 | Schraube

11 | Federring

12 | Bypass-Feder

Ersatzteilkatalog

Ölfilter und -pumpe

Wichtig
Die fettgedruckten Bezugsnummern dieses Abschnitts weisen auf Bestandteile hin, die nicht in den neben dem Text stehenden Abbildungen, sondernin der vorliegenden Explosionszeichnung dargestellt werden.
Ausbau der Ölpumpe

Arbeiten | Abschnitt
Kupplungsdeckel abnehmen | N 6.2, Ausbau des Kupplungsdeckels

Die Befestigungsschrauben (9) und (10) der kompletten Pumpe lösen.
Die komplette Ölpumpe (1) entfernen, dann die zwei OR-Dichtungen (2) und (4) und die beiden Zentrierbuchsen (6) aus der Gehäusehälfte nehmen.
Zerlegen der Ölpumpe
Die Ölpumpe (1) in einen Schraubstock einspannen, ohne dabei das Antriebszahnrad (A) der Pumpe zu beschädigen.
Achtung
Sicherstellen, dass an den Spannbacken auch Schutzbacken angebracht sind.
Den Stopfen (3) entfernen, dann die Feder (12) und das Bypass-Ventil (5) herausnehmen.
Den Zustand dieser Teile prüfen.
Zusammenbau der Ölpumpe
In die Pumpe das Bypass-Ventil (5) und die Feder (12) einsetzen, dann den Stopfen (3) einschrauben und mit mittlerer Schraubensicherung auf das vorgeschriebene Anzugsmoment festziehen (Abschn. C 3, Anzugsmomente - Motor).
Einbau der Ölpumpe
Die Bezugsbuchsen (6) und die O-Ringe (2) und (4) für die Ölabdichtung an den Schmierkanälen des Gehäuses ausrichten.
Die Ölpumpe (1) am Gehäuse ausrichten, dann die Schrauben (9) und (10) mit dem korrekten Anzugsmoment festziehen (Abschn. C 3, Anzugsmomente - Motor).
Das Eingriffsspiel mit dem Motorritzel prüfen, dazu eine Messuhr mit Fühler an der Gehäusehälfte befestigen.
Den Messfühler an einem Zahn des Ölpumpenzahnrads anlegen und die Messuhr in dieser Position auf Null stellen.
Das Zahnrad nun leicht bewegen und dabei das vorhandene Spiel messen. Dazu vier Messungen an diametral gegenüberliegenden Punkten des Zahnrads vornehmen.
Das Spiel muss 0,10 mm betragen.

Arbeiten | Abschnitt
Kupplungsdeckel montieren | N 6.2, Einbau des Kupplungsdeckels