1 - | Comando acceleratore - Starter

1 | Coppia manopole

2 | Cavo comando starter

3 | Vite

4 | Vite

5 | Comando gas

6 | Cavo comando gas

7 | Molla

8 | Registro comando acceleratore sul manubrio

9 | Tappo

10 | Registro comando acceleratore sul corpo farfallato

11 | Registro comando starter su corpo farfallato

12 | Registro comando starter sul manubrio

13 | Coperchio

14 | Commutatore sinistro con comando starter

Catalogo ricambi

Manubrio e comandi

Importante
I riferimenti in grassetto all'interno di questo capitolo indicano che i particolari richiamati non sono presenti nelle immagini, ma devono essere ricercati nella presente tavola esplosa.
Regolazione cavo di comando acceleratore e starter
Per intervenire sui registri del cavo comando acceleratore e del cavo comando starter, consultare la Sez. D 4, Regolazione cavi di comando acceleratore e starter.
Smontaggio comando acceleratore
Ruotare la carrucola comando acceleratore in modo da disimpegnare il perno (D) di fermo cavo sulla carrucola stessa.
Sollevare il cappuccio (A), allentare il controdado (B) e il registro (10) fino a sfilarlo dalla carrucola comando acceleratore sul corpo farfallato.
Allentare e rimuovere le viti (4), il coperchio (13) e scollegare il cavo acceleratore dal comando acceleratore sfilando il perno (C) di fermo cavo sulla carrucola e allentando il registro (8) fino a rimuoverlo.
Rimuovere il cavo (6) comando acceleratore dal veicolo.
Rimuovere il tappo (9) posto sul semimanubrio.
Allentare le due viti (3) di fissaggio comando acceleratore al manubrio.
Rimuovere il comando acceleratore (5) dal manubrio.
Rimontaggio comando acceleratore
Per il rimontaggio dei componenti comando acceleratore seguire in ordine inverso le procedure descritte per lo smontaggio posizionando i coperchi dell'acceleratore nel foro di riferimento del semimanubrio.
Applicare grasso prescritto sul cavo comando acceleratore (6).
Note
Per il posizionamento del cavo comando acceleratore fare riferimento alle immagini di fine capitolo.
Smontaggio comando starter
Svitare la vite (E) di fermo cavo comando starter.
Sollevare il cappuccio (F), allentare il controdado (G) e allentare il registro (11) fino a rimuoverlo dalla staffa.
Sfilare il cavo comando starter (2) dalla sede, recuperando la molla (7).
Rimuovere il commutatore sinistro (14) con comando starter dal manubrio svitando le viti (H).
Aprire il commutatore e sfilare il perno di fermo (L) dal commutatore.
Rimuovere il cavo comando starter completo (2).
Rimontaggio comando starter
Note
Il cavo comando starter viene fornito a ricambio completo di registri e cavo di azionamento.
Lubrificare il cavo (2) comando starter.
Inserire il cavo (2) comando starter nel commutatore sinistro e infilare il perno di fermo (L) nell'apposita sede.
Fissare il commutatore sinistro (14) al manubrio, serrando le viti (H) alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio).
Verificare che la leva di comando starter risulti in posizione di riposo.
Inserire il nuovo cavo di comando (2) nel telaio facendogli compiere lo stesso percorso di quello rimosso.
Avvitare il registro (11) sul supporto del corpo farfallato.
Introdurre il cavo interno (2) nel foro del bilanciere, nella molla (7) e nel nottolino del corpo farfallato.
Tenere in tensione l'estremità del cavo interno e serrare la vite (E) del nottolino.
Operare sulla vite di registro (11), dopo aver allentato il controdado, in modo da mantenere un piccolo gioco sulla guaina.
Controllare, ruotando verso il basso a finecorsa la leva, che la levetta (M) del corpo farfallato vada a contatto con il fermo (N). In caso contrario allentare la vite (E) e rilasciare il cavo interno (2).
Ripetere le operazioni fino a quando la levetta (M) tocca il fermo (N).
Controllare, sterzando a destra e a sinistra, che non si muova la levetta (M), eventualmente agire sulla vite di registro (11).
Ad operazione effettuata serrare il controdado, sul registro (11).
Note
Per il posizionamento del cavo comando starter fare riferimento alle tavole delle pagine seguenti.
Posizionamento cavi comando starter/acceleratore