8 - | Sekundärantrieb

1 | Stift

2 | Kettenblattträger

3 | Buchse

4 | Lager

5 | Kettenblatt Z=48

6 | Mutter

7 | Seegerring

8 | Distanzscheibe

9 | Antriebskette

10 | Schraube

11 | Ritzelsicherungsscheibe

12 | Kettenritzel

13 | Ritzelabdeckung

14 | Schraube

15 | Distanzscheibe Kettenblattträger

Ersatzteilkatalog

Schaltgetriebe
Hinter- und Vorderrad

Wichtig
Die fettgedruckten Bezugsnummern dieses Abschnitts weisen auf Bestandteile hin, die nicht in den neben dem Text stehenden Abbildungen, sondernin der vorliegenden Explosionszeichnung dargestellt werden.
Inspektion des Sekundärantriebs
Für die Verschleißkontrolle am Sekundärantrieb müssen Ritzel (12) und Kettenblatt (5) einer Sichtinspektion unterzogen werden. Gleicht das Zahnradprofil dem in der Abbildung (gestrichelte Linie) dargestellten Profil, ist ein Austausch erforderlich.
An einer gut gespannten Kette (9) müssen 16 Glieder messbar sein.
Liegt das gemessene Maß (L) über 256,5 mm, muss die Kette ausgewechselt werden.
Wichtig
Beim Austausch des Kettenblatts (5) müssen gleichzeitig auch das Ritzel (12) und die Kette (9) ausgewechselt werden.
Demontage des Kettenritzels
Nach dem Lösen der Schrauben (14) die Ritzelabdeckung (13) entfernen.
Die Kette lockern (Abschn. D 4, Einstellung der Kettenspannung).
Einen niedrigen Gang einlegen und die beiden Befestigungsschrauben (10) der Sicherungsscheibe (11) lösen.
Die Sicherungsscheibe (11) von der Sekundärwelle des Schaltgetriebes nehmen.
Das Ritzel (12) mit Kette (9) von der Sekundärwelle des Schaltgetriebes nehmen, dann die Kette vom Ritzel abgleiten lassen.
Montage des Kettenritzels
Die Verzahnungen von Sekundärwelle und Ritzel müssen sich in einwandfreiem Zustand befinden.
Die Kette (9) auf das Ritzel (12) legen.
Das Ritzel gemäß Abbildung auf die Sekundärgetriebewelle (B) und über die Kerbung (A) hinaus schieben.
Die Sicherungsscheibe (11) auf die Sekundärgetriebewelle (B) setzen und in der Kerbung (A) drehen, bis die Bohrungen der Scheibe (11) mit den Gewindebohrungen im Ritzel (12) übereinstimmen: die Sicherungsscheibe mit der abgerundeten Kante zum Ritzel richten.
Schraubensicherung auf das Gewinde der Schrauben (10) auftragen.
Den ersten Gang einlegen.
Die Schrauben (10) mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festziehen (Abschn. C 3, Anzugsmomente - Fahrwerk).
Die Kette spannen (Abschn. D 4, Einstellung der Kettenspannung).
Die Ritzelabdeckung (13) durch Festziehen der Schrauben (14) mit dem korrekten Anzugsmoment befestigen (Abschn. C 3, Anzugsmomente - Fahrwerk).
Ausbau des Kettenblatts

Arbeiten | Abschnitt
Kette lockern | D 4, Einstellung der Kettenspannung
Hinterrad ausbauen | G 4, Ausbau des Hinterrads

Den kompletten Kettenblattträger (2) von der Radfelge abnehmen.
Die Distanzscheibe des Kettenblattträgers (15) abstreifen.
Die Bolzen (1) an den Ruckdämpfern blockiert halten und die Befestigungsmuttern (6) des Kettenblatts am Kettenblattträger lösen.
Wichtig
Die Stifte (1) haben Linksgewinde.
Das Kettenblatt abnehmen.
Montage des Kettenblatts
Zum Einbau der ggf. abgenommenen Lager (4) den Kettenblattträger (2) auf eine Temperatur von 180÷200 °C erhitzen. Unmittelbar nach dem Erhitzen des Trägers die beiden Lager (4) bündig eintreiben. Den Seegerring (7) in die entsprechende Aufnahme am Kettenblattträger über den Lagern einsetzen. Die scharfe Kante des Seegerrings muss dabei nach außen zeigen.
Hinweis
Vor weiteren Arbeiten solange warten, bis der Kettenblattträger auf Raumtemperatur abgekühlt ist.
Sicherstellen, dass alle Stifte (1) fest am Träger (2) gesichert sind. Sollte dies nicht der Fall sein, müssen die Stifte mit Linksgewinde abgeschraubt werden. Die Gewinde reinigen und Schraubensicherung auf das Gewinde mit dem größten Durchmesser (A) auftragen.
Die Stifte mit dem korrekten Anzugsmoment am Kettenblattträger festziehen (Abschn. C 3, Anzugsmomente - Fahrwerk).
Das Kettenblatt (5) am Flansch anbringen, hierbei die Seite mit den Sitzen zur Aufnahme der Muttern nach außen richten.
Vorgeschriebene Schraubensicherung auf das Gewinde kleineren Durchmessers (B) der Stifte (1) auftragen und die sechs Muttern (6) eindrehen.
Die Mutter durch Kontern der Stifte über Kreuz mit dem vorgeschriebenen Anzugsmoment festziehen (Abschn. C 3, Anzugsmomente - Fahrwerk).
Achtung
Die Montageanleitung muss genau befolgt werden. Ist auch nur ein Stift vor dem Endanzug der Muttern am Kettenblatt nicht vollständig am Kettenblattträger angeschraubt, kann der Einbau nicht korrekt erfolgen, was schwerwiegende Folgen für das Motorrad und für den Fahrer haben kann.
Die Buchse (3) gemäß Abbildung bündig einsetzen.
Die Distanzscheibe des Kettenblattträgers (15) auf dem Träger ausrichten.
Den Kettenblattträger (2) in die Nabe des Hinterrads einsetzen, dazu die Stifte (1) in die entsprechenden Ruckdämpfer (G) des Hinterrads einfügen.
Die Distanzscheibe (8) mit der kegelförmigen Seite zum Kettenblattträger installieren.

Arbeiten | Abschnitt
Hinterrad einbauen | G 4, Einbau des Hinterrads
Kette spannen | D 4, Einstellung der Kettenspannung