6 - | Cuerpo de mariposa para depósito rotacional

1 | Grupo alimentación completo

2 | Potenciómetro

3 | Abrazadera

4 | Manguito

5 | Junta de goma

6 | Envolvente termorretráctil

7 | Sensor de la temperatura del aire

8 | Abrazadera

9 | Tornillo

10 | Inyector

11 | Colector de admisión

12 | Junta de aluminio

13 | Tornillo

14 | Junta toroidal

15 | Tuerca

16 | Manguito

17 | Abrazadera

18 | Arandela

19 | Empalme

20 | Junta

21 | Sensor presión

22 | Tubo

23 | Soporte del sensor

24 | Arandela

25 | Tornillo

26 | Cuerpo de mariposa completo

27 | Tornillo

28 | Tubo de impulsión

29 | Tubo de retorno

30 | Tubo de conexión

Catálogo de recambios

COLECTORES ASPIRACIÓN
Sistema de alimentación

Importante
Las referencias en negrilla de este capìtulo indican que las piezas en cuestión no aparecen en las imágenes que acompañan al texto sino en la tabla de despiece.
Desmontaje del cuerpo de mariposa

Operaciones | Referencia Sección
Desmontar el depósito de combustible | L 2, Desmontaje del depósito de combustible
Desmontar la caja del filtro | L 7, Desmontaje de la caja del filtro de aire
Desconectar el cable de mando del acelerador | F 1, Desmontaje del mando del acelerador
Desconectar el cable de mando del starter | F 1, Desmontaje del mando del starter

Desconectar el conector (A) que va del cableado principal al potenciómetro (2).
Desconectar el conector (B) que va del cableado principal al sensor de temperatura del aire (7).
Desenganchar del cuerpo de mariposa el sensor de presión del aire (21) y desconectar el conector (C) del cableado principal.
Aflojar las abrazaderas (17) que fijan el cuerpo de mariposa a los colectores de admisión (11).
Desconectar los conectores (D) que van del cableado principal a los inyectores (10).
Extraer el cuerpo de mariposa completo (26) del vehìculo.
Si es necesario, aflojar las abrazaderas (3) que fijan el cuerpo de mariposa a los manguitos (4) y (16) quitar los manguitos.
Para desmontar el potenciómetro (2) del cuerpo de mariposa hay que aflojar los dos tornillos (27).
Desmontaje de los inyectores
Aflojar las abrazaderas (8) de retén de los inyectores con tubo de impulsión (28), tubo de retorno (29) y tubo de conexión de inyectores (30).
Desenroscar los tornillos (25) prestando atención a las arandelas (24) para quitar los inyectores del cuerpo de mariposa.
Montaje de los inyectores
Lubricar los anillos toroidales de los inyectores.
Poner las arandelas (30) y apretar los tornillos (25) con el par prescrito (Sección C 3, Pares de apriete del motor).
Montaje del cuerpo de mariposa
Si se han quitado los manguitos (4) y (16), colocarlos en el cuerpo de mariposa con las abrazaderas (3) orientando los manguitos y las abrazaderas de la manera ilustrada en la figura.
Notas
En el manguito colector del cilindro vertical (16) está montado el sensor de temperatura del aire (7); para el montaje consultar la Sección M 3, Sensor de la presión del aire.
Atención
El manguito (16) provisto de sensor de temperatura del aire (17) debe estar montado del lado del cuerpo de mariposa que presenta el potenciómetro (2).
Notas
El lado del manguito con el diámetro menor es el que se ha de montar en el cuerpo de mariposa.
Poner los manguitos contra el cuerpo de mariposa de manera que las lìneas de unión del molde (E) de los manguitos coincidan con el borde derecho de los zócalos (F) del cuerpo de mariposa como muestra la figura.
Apretar las abrazaderas con el par prescrito (Sección C 3, Pares de apriete del bastidor), respetando la orientación indicada en la figura y de modo que no sobresalgan de los alojamientos (G) de los manguitos.
Colocar el cuerpo de mariposa completo (26) en el vehìculo.
Calzar en los colectores de admisión (11) las abrazaderas (17) orientándolas como indican las imágenes.
Orientar el cuerpo de mariposa (26) con la polea hacia la derecha (con respecto al sentido de marcha) e introducirlo a fondo hasta tocar los colectores de admisión.
Apretar las abrazaderas (17) con el par prescrito (Sección C 3, Pares de apriete del bastidor) de modo que no sobresalgan de los bordes de contención de los colectores.
Conectar los conectores (D) del cableado principal a los inyectores (10).
Introducir en el cuerpo de mariposa el sensor de presión del aire (21), introducir los tubos del sensor de presión en el colector y conectar el conector (C) del cableado principal.
Conectar el conector (B) que va del cableado principal al sensor de temperatura del aire (7).
Conectar el conector (A) del cableado principal al potenciómetro (2).
Si la envolvente termorretráctil (6) se debe sustituir, calzarla en los tubos (28) y (29) colocándola al tope contra la abrazadera (8) como muestra la figura.
Poner el secador a 150 °C. Manteniendo los tubos curvados, encoger la envolvente colocándole la boca del secador a unos 15 mm de distancia. Pasarle el secador varias veces (con un movimiento continuo de un extremo al otro) evitando permanecer demasiado tiempo en un mismo punto.
Importante
La envolvente debe calentarse durante el tiempo estrictamente necesario, no más.

Operaciones | Referencia Sección
Conectar el cable de mando del starter | F 1, Montaje del mando del starter
Conectar el cable de mando del acelerador | F 1, Montaje del mando del acelerador
Montar la caja del filtro de aire | L 7, Montaje de la caja del filtro de aire
Montar el depósito de combustible | L 2, Montaje del depósito de combustible

Posición del tubo de conexión de los inyectores