4.3 - | Grupo das cabeças: eixos de transmissão

1 | Parafuso

2 | Tampão vertical

3 | Anel de vedação

4 | Parafuso

5 | Anilha

6 | Tampão horizontal

7 | Parafuso

8 | Tampa das válvulas

9 | Junta de vedação OR

10 | Cabeça vertical

11 | Cabeça horizontal

12 | Prisioneiro

13 | Prisioneiro

14 | Porca

15 | Lingueta

16 | Eixo de transmissão - cabeça vertical

17 | Conduta de admissão

18 | Parafuso

19 | Junta de vedação OR

20 | Tampão

21 | Parafuso

22 | Eixo de transmissão da cabeça horizontal

23 | Junta de vedação de cobre

24 | Parafuso

Catálogo de peças sobresselentes

CYLINDER HEAD : TIMING SYSTEM
VERTICAL CYLINDER HEAD
HORIZONTAL CYLINDER HEAD
INTAKE MANIFOLDS

Importante
As referências em negrito deste capìtulo indicam que as peças citadas não estão presentes nas imagens ao lado do texto, mas devem ser localizadas nesta vista explodida.
Desmontagem dos colectores de admissão

Operações | Referência Secção
Retire o corpo da válvula borboleta | L 6, Desmontagem do corpo da válvula borboleta

Nota
Esta operação pode ser efectuada mesmo com o motor instalado na moto. Para uma maior clareza, as operações descritas representam uma cabeça removida do motor.
Desaperte e retire as porcas (14) de fixação dos colectores de admissão da cabeça vertical e horizontal dos prisioneiros (13).
Remova os colectores (17).
Se necessário, retire os prisioneiros (12) e (13) das cabeças.
Remontagem dos colectores de admissão
Aplique trava-roscas recomendado nos prisioneiros (12) e (13), instale-os nas cabeças e e aperte-os de acordo com o binário prescrito (Secção C 3, Binários de aperto do motor).
Posicione os colectores de admissão (17) e fixe-os utilizando as porcas (14).
Aperte as porcas (14) de acordo com o binário prescrito (Secção C 3, Binários de aperto do motor).

Operações | Referência Secção
Volte a montar o corpo da válvula borboleta | L 6, Remontagem do corpo da válvula borboleta

Desmontagem dos tampões laterais

Operações | Referência Secção
Retire as polias de distribuição das cabeças | N 4.2, Desmontagem do grupo da transmissão

Nota
Para uma maior clareza, as imagens representam uma cabeça removida do bloco do motor.
Desaperte os parafusos (18) e (1) de fixação e retire o tampão (2) da cabeça vertical (10).
Efectue a mesma operação para a cabeça horizontal (11).
Nota
Durante a remoção dos tampões, preste atenção às linguetas (15) posicionadas nos eixos de transmissão (16) e (22).
Desaperte os parafusos (21) de fixação do tampão (20) de suporte do eixo de transmissão (16).
Extraia o tampão (20) de suporte do eixo de transmissão da cabeça e recupere as juntas de vedação OR (19).
Desmontagem das tampas das válvulas
Desaperte os parafusos (7) de fixação das tampas das válvulas (8) e desmonte as tampas com a respectiva junta de vedação OR (9).
Remontagem das tampas das válvulas
A cada remontagem, é necessário substituir a junta de vedação OR (9).
Fixe as tampas das válvulas (8) e com a respectiva junta de vedação OR (9) na cabeça.
Aperte os parafusos (7) de acordo com o binário prescrito (Secção C 3, Binários de aperto do motor).
Desmontagem dos eixos de transmissão

Operações | Referência Secção
Remova as tampas e as correias de transmissão | N 4.2, Desmontagem das tampas laterais da distribuição
Retire as polias de distribuição das cabeças | N 4.2, Desmontagem do grupo da transmissão

Nota
Esta operação pode ser efectuada mesmo com os balanceiros montados na cabeça. Para uma maior clareza, as fotos representam uma cabeça com o balanceiro de abertura removido.
Retire os tampões laterais como descrito anteriormente.
Retire a lingueta (15) do eixo de transmissão.
Nota
Na fase de montagem, para não danificar os componentes, rode o eixo de transmissão (16) várias vezes, de modo que as cames do eixo não interfiram com os balanceiros.
Nota
Para facilitar as operações em caso de balanceiros montados, retire a mola (A) do balanceiro de abertura (B).
Extraia o eixo de transmissão (16) da cabeça da respectiva sede.
Retire o anel de vedação (3) da cabeça
Verificação dos eixos de transmissão
Certifique-se de que as superfìcies de trabalho dos excêntricos não apresentam estrias, sulcos, degraus e ondulações. As cames demasiado gastas são muitas vezes a causa de uma sincronização irregular que reduz a potência do motor.
Insira o eixo de transmissão entre duas contrapontas e, com um comparador, verifique o desvio:
- limite de serviço:
0,1 mm.
Nota
O desvio efectivo é a metade da leitura total do instrumento de medição.
O eixo está marcado com uma letra que indica:
O: horizontal;
V: vertical.
Verificação dos resguardos do óleo
Substitua os resguardos do óleo sempre que fizer uma revisão do motor.
Instale os novos resguardos do óleo introduzindo-os nos respectivos alojamentos e utilizando tampões adequados.
Após a montagem, lubrifique o lábio do resguardo do óleo. Efectue a operação com o máximo cuidado e atenção.
Remontagem do eixo de transmissão
Se tiver sido removido, insira o anel de vedação (3) na sede no lado direito da cabeça, com um tampão adequado.
Importante
Se na cabeça estiverem instalados os balanceiros das válvulas (Secção N 4.4, Remontagem dos balanceiros, reguladores e válvulas), para inserir o eixo de transmissão (16), é necessário rodar o eixo várias vezes, de modo que as cames do eixo não interfiram com os próprios balanceiros.
Antes de inserir o eixo de transmissão, verifique a marca do eixo: “V” indica vertical, enquanto que “O” indica horizontal.
Aplique óleo grafitado nas sedes do eixo de transmissão, de modo que o eixo tenha lubrificação nas primeiras rotações do motor.
Insira o eixo de transmissão (16) pelo lado esquerdo da cabeça.
Se tiver sido removida, volte a colocar a mola (A) do balanceiro de abertura (B).
Verifique o estado da lingueta (15) e da respectiva sede e depois monte-a.

Operações | Referência Secção
Volte a montar os tampões laterais | N 4.3, Remontagem dos tampões da transmissão
Volte a montar as polias de distribuição nas cabeças | N 4.2, Remontagem do grupo da distribuição
Volte a montar as correias e as tampas de distribuição | N 4.2, Remontagem das tampas laterais da distribuição

Remontagem dos tampões da transmissão
Lubrifique as novas juntas de vedação OR (19) com a massa prescrita e instale-as nos tampões (20).
Posicione o tampão (20) no lado esquerdo da cabeça.
Fixe o tampão (20) utilizando os parafusos (21).
Aperte os parafusos (21) de acordo com o binário prescrito (Secção C 3, Binários de aperto do motor).
Nota
Preste atenção à lingueta (15) posicionada no eixo de transmissão (16).
Posicione o tampão (2) da cabeça vertical (10) pelo lado esquerdo da cabeça e insira os parafusos (1) e (18) de fixação.
Aperte os parafusos (18) e (1) de acordo com o binário prescrito (Secção C 3, Binários de aperto do motor).
Efectue as mesmas operações para a outra cabeça (11).

Operações | Referência Secção
Volte a montar as polias de distribuição nas cabeças | N 4.2, Remontagem do grupo da distribuição

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