1 - | Mando del acelerador - Starter

1 | Par de puños

2 | Cable del mando del starter

3 | Tornillo

4 | Tornillo

5 | Mando del acelerador

6 | Cable del mando del acelerador

7 | Muelle

8 | Registro del mando del acelerador sobre el manillar

9 | Tapón

10 | Registro del acelerador sobre el cuerpo de la mariposa

11 | Registro del mando del starter sobre cuerpo de mariposa

12 | Registro del mando del starter sobre el manillar

13 | Tapa

14 | Conmutador izquierdo con mando starter

Catálogo de recambios

Manillar y mandos

Importante
Las referencias en negrilla de este capìtulo indican que las piezas en cuestión no aparecen en las imágenes que acompañan al texto sino en la tabla de despiece.
Regulación de los cables de mando del acelerador y del starter
Para regular los cables de mando del acelerador y del starter es preciso consultar la Sección D 4, Regulación de los cables de mando del acelerador y del starter.
Desmontaje del mando del acelerador
Girar la polea de mando del acelerador para liberar el perno (D) que bloquea el cable en la polea.
Levantar el capuchón (A), aflojar la contratuerca (B) y el registro (10) hasta extraerlo de la polea de mando del acelerador sobre el cuerpo de mariposa.
Aflojar y quitar los tornillos (4), quitar la tapa (13) y desconectar el cable del acelerador del mando del acelerador quitando el perno (C) que bloquea el cable en la polea y aflojando el registro (8) hasta extraerlo.
Quitar de la motocicleta el cable (6) de mando del acelerador.
Quitar el tapón (9) del semimanillar.
Aflojar los dos tornillos (3) que fijan el mando del acelerador en el manillar.
Quitar el mando del acelerador (5) del manillar.
Montaje del mando del acelerador
Para montar los componentes del mando del acelerador, seguir el procedimiento inverso al desmontaje y poner las tapas del acelerador en el orificio de referencia del semimanillar.
Aplicar la grasa recomendada al cable del mando del acelerador (6).
Notas
Para colocar correctamente el cable de mando del acelerador, véanse las figuras al final del capìtulo.
Desmontaje del mando del starter
Aflojar el tornillo (E) sujetacable del mando del starter.
Levantar el capuchón (F), aflojar la contratuerca (G) y aflojar el registro (11) hasta extraerlo del soporte.
Extraer el cable de mando del starter (2) y guardar el resorte (7).
Quitar del manillar el conmutador izquierdo (14) con el mando del starter aflojando los tornillos (H).
Abrir el conmutador y quitar el perno de sujeción (L).
Quitar el cable de mando del starter completo (2).
Montaje del mando del starter
Notas
El cable del mando del starter se suministra como recambio, con registros y cable de accionamiento.
Lubricar el cable (2) del mando del starter.
Introducir el cable (2) del mando del starter en el conmutador izquierdo y colocar el perno de sujeción (L) en su lugar.
Montar el conmutador izquierdo (14) en el manillar; apretar los tornillos (H) con el par indicado (Sección C 3, Pares de apriete del bastidor).
Verificar si la palanca del starter está en posición de reposo.
Introducir el nuevo cable del mando (2) en el bastidor haciéndole cumplir el mismo recorrido del cable anterior.
Atornillar el registro (11) en el soporte del cuerpo de la mariposa.
Introducir el cable interno (2) en el orificio del balancìn, en el muelle (7) y en el pestillo del cuerpo de mariposa.
Mantener tenso el extremo del cable interno y apretar el tornillo (E) del pestillo.
Aflojar la contratuerca y ajustar el tornillo de ajuste (11) para mantener un pequeño juego en la envolvente.
Llevar la palanca hacia abajo hasta el fin de carrera y controlar si la palanquita (M) del cuerpo de mariposa entra en contacto con el tope (N). De lo contrario aflojar el tornillo (E) y soltar el cable interno (2).
Repetir la operación hasta que la palanquita (M) toque el tope (N).
Girar a derecha e izquierda y controlar que la palanquita (M) no se mueva. De lo contrario regular el tornillo de ajuste (11).
Una vez efectuada la operación, apretar la contratuerca en el registro (11).
Notas
Ver la posición del cable de mando del starter en las tablas de las páginas siguientes.
Posición de los cables de mando starter/acelerador