6 - | Corps de papillon pour réservoir plastique

1 | Ensemble groupe d’alimentation

2 | Potentiomètre

3 | Collier

4 | Manchon

5 | Caoutchouc

6 | Gaine thermorétractable

7 | Sonde de température de l’air

8 | Collier

9 | Vis

10 | Injecteur

11 | Conduite d’admission

12 | Joint aluminium

13 | Vis

14 | Joint torique

15 | Écrou

16 | Manchon

17 | Collier

18 | Rondelle

19 | Raccord

20 | Joint

21 | Capteur de pression

22 | Tubulure

23 | Support de sonde

24 | Rondelle

25 | Vis

26 | Corps de papillon complet

27 | Vis

28 | Tubulure d’alimentation

29 | Tubulure de retour

30 | Tube de raccordement

Catalogue des pièces détachées

CoNDUITs d’admission
Système d’alimentation

Important
Les numéros en caractères gras à l’intérieur de ce chapitre identifient des composants qui ne sont pas représenté sur les figures en marge du texte, mais uniquement dans l’éclaté ci-dessus.
Dépose du corps de papillon

Opérations | Section de référence
Déposer le réservoir de carburant | L 2, Dépose du réservoir d’essence
Déposer le boîtier de filtre | L 7, Dépose du boîtier de filtre à air
Débrancher le câble de commande des gaz | F 1, Dépose de la commande des gaz
Débrancher le câble de starter | F 1, Dépose de la commande de starter

Débrancher le connecteur (A) du câblage principal du potentiomètre (2).
Débrancher le connecteur (B) du câblage principal à la sonde de température d’air (7).
Décrocher du corps de papillon le capteur de pression d’air (21) et débrancher le connecteur (C) du câblage principal.
Desserrer les colliers (17) de serrage du corps de papillon sur les collecteurs d’admission (11).
Débrancher les connecteurs (D) du faisceau principal aux injecteurs (10).
Sortir le corps de papillon complet (26) de la moto.
Si besoin est, desserrer les colliers (3) de maintien du corps de papillon sur les collecteurs (4) et (16) et déposer ces derniers.
Pour déposer le potentiomètre (2) du corps de papillon, dévisser les deux vis (27).
Dépose des injecteurs
Desserrer les colliers (8) de maintien des injecteurs avec la tubulure d’alimentation (28), la tubulure de retour (29) et la tubulure de raccordement des injecteurs (30).
Dévisser les vis (25), en faisant attention aux rondelles (24), et déposer les injecteurs du corps de papillon.
Repose des injecteurs
Lubrifier les joints toriques des injecteurs.
Remettre les rondelles (30) en place et serrer les vis (25) au couple spécifié (Sect. C 3, Couples de serrage moteur).
Repose du corps de papillon
Si les manchons (4) et (16) ont été déposés, les rebrancher sur le corps de papillon à l’aide des colliers (3), en veillant à orienter les manchons et les colliers comme le montre la figure.
Remarque
La sonde de température d’air (7) est montée sur le manchon du collecteur du cylindre vertical (16) ; pour la repose, se reporter à la Sect. M 3, Capteur de pression de l’air.
Attention
Le manchon (16), avec sonde de température à air (17) doit être monté sur le côté du corps de papillon qui présente le potentiomètre (2).
Remarque
Le côté du manchon à monter sur le corps de papillon est celui de plus petit diamètre.
Placer les manchons en butée contre le corps de papillon, en faisant coïncider les lignes d’union du moule (E) des manchons avec le bord droit des sabots (F) du corps de papillon (voir la figure).
Serrer les colliers au couple spécifié (Sect. C 3, Couples de serrage du cadre), en respectant l’orientation illustrée sur la figure et en faisant attention à ce que les manchons ne sortent pas de leurs logements (G).
Remettre le corps de papillon complet (26) en place sur la moto.
Enfiler les colliers (17) sur les collecteurs d’admission (11), en les orientant comme illustré.
Placer le corps de papillon (26) en orientant la poulie vers la droite (par rapport au sens de la marche) et l’introduire jusqu’en butée dans les collecteurs d’admission.
Serrer les colliers (17) au couple prescrit (Sect. C 3, Couples de serrage du cadre), en faisant attention à ce qu’ils ne dépassent pas des bords des collecteurs.
Brancher les connecteurs (D) du faisceau principal aux injecteurs (10).
Introduire le capteur de pression d’air (21) sur le corps de papillon, insérer les tubes du capteur de pression sur le collecteur et brancher le connecteur (C) au câblage principal.
Brancher le connecteur (B) du câblage principal à la sonde de température d’air (7).
Brancher le connecteur (A) du câblage principal au potentiomètre (2).
S’il faut remplacer la gaine thermorétractable (6), l’enfiler sur les tubes (28) et (29) en la poussant jusqu’en butée contre le collier (8), comme le montre la figure.
Régler le sèche-cheveux sur 150 °C. En tenant les tubes recourbés, « thermorétracter » la gaine en soufflant l’air chaud à environ 15 mm de la gaine. Passer plusieurs fois le sèche-cheveux le long de la gaine (en se déplaçant doucement d’une extrémité à l’autre) sans marquer d’arrêts prolongés sur certains points.
Important
La gaine doit être chauffée pendant le temps strictement nécessaire à son retrait (ne pas insister ultérieurement).

Opérations | Section de référence
Brancher le câble de starter | F 1, Repose de la commande de starter
Brancher le câble de commande des gaz | F 1, Repose de la commande des gaz
Reposer le boîtier de filtre | L 7, Repose du boîtier de filtre à air
Reposer le réservoir de carburant | L 2, Repose du réservoir d’essence

Position de la tubulure de raccordement des injecteurs