4 - | Fußrastenhalter

1 | Dämpfergummi

2 | U-Scheibe

3 | Schraube

4 | Stift

5 | Ring

6 | Feder

7 | Rechte Fahrerfußraste

8 | Rechter Fußrastenhalter

9 | Kugel

10 | Plättchen

11 | Schraube

12 | Feder

13 | Rechte Beifahrerfußraste

14 | Linke Fahrerfußraste

15 | Linker Fußrastenhalter

16 | Linke Beifahrerfußraste

17 | U-Scheibe

18 | Schraube

Ersatzteilkatalog

Schaltpedal - FuSSrasten

Wichtig
Die fettgedruckten Bezugsnummern dieses Abschnitts weisen auf Bestandteile hin, die nicht in den neben dem Text stehenden Abbildungen, sondernin der vorliegenden Explosionszeichnung dargestellt werden.
Ausbau der Fußrasten
Die nachstehenden Beschreibungen gelten sowohl für den Ausbau der rechten als auch der linken Fußraste.
Zum Ausbau der rechten Fußraste die Schrauben (A) durch Kontern der Mutter (B) lösen und den Flüssigkeitsbehälter der Hinterradbremse (C) abnehmen.
Vor Abnahme des linken Fußrastenhalters die Befestigungsschraube (D) der Schaltsteuerung am Motor lösen und die Schalteinheit am Halter belassen.
Die zwei oberen Befestigungsschrauben (3) des Halters an der Hinterradschwinge abdrehen.
Die U-Scheiben (17) zwischen Halter und Rahmen aufnehmen.
Die unteren Befestigungsschrauben (11) und (18) am Motorgehäuse lösen und die U-Scheiben (2) des linken Fußrastenhalters (15) aufnehmen.
Den Bremszylinder (E) durch Abdrehen der zwei Schrauben (F) abnehmen: den Bremszylinder (E) vom Stab (G) abziehen.
Den hinteren Bremssensor (H) vom Hauptkabelbaum lösen.
Den kompletten rechten Fußrastenhalter (8) abnehmen.
Zur Demontage der rechten Beifahrerfußraste (13) vom Halter (8) den Sprengring (5) abnehmen, den Stift (4) abziehen und somit Fußraste (13), Plättchen (10), Kugel (9) und Feder (12) lösen.
Zum Zerlegen der rechten Fahrerfußraste (7) vom Halter (8) den Sprengring (5) abnehmen, den Stift (4) abziehen und somit Fußraste (7) mit Feder (6) lösen.
Die gleichen Arbeitsschritte an der linken Fußraste ausführen.
Hinweis
Die Fußraste kann auch bei am Motorrad montiertem Fußrastenhalter abgenommen werden.
Einbau der Fußrasten
Die nachstehenden Einbauarbeiten gelten für die Fußrastenhalter an beiden Seiten des Motorrads.
Für die Montage der Fahrerfußraste (7) die Feder (6) zwischen den Anschlägen der Fußraste ausrichten, dann am Fußrastenhalter montieren, dabei das gerade Ende der Feder in die Bohrung des Halters einfügen.
Den gefetteten Stift (4) von oben einführen und auf der entgegengesetzten Seite mit dem Sprengring (5) sichern.
Die Feder (12), die Plättchen (10), die Kugel (9) und die rechte Beifahrerfußraste (13) zwischen den Anschlägen des rechten Fußrastenhalters (8) ausrichten.
Den gefetteten Stift (4) von oben einführen und auf der entgegengesetzten Seite mit dem Sprengring (5) sichern.
Den Zustand der Dämpfergummis (1) am Fußrastenhalter überprüfen.
Die ggf. ausgetauschten Dämpfergummis beim Einbau gemäß Abbildung ausrichten.
Den Halter mit den Gewindebohrungen an Rahmen und Motorgehäuse fluchten.
Wichtig
Beim Einbau des linken Fußrastenhalters (15) die U-Scheiben (2) an den Befestigungen am Motorgehäuse ausrichten.
Den Bremszylinder (E) montieren und die Schrauben (F) mit dem korrekten Anzugsmoment festziehen (Abschn. C 3, Anzugsmomente - Fahrwerk). Den hinteren Bremssensor (H) an den Hauptkabelbaum anschließen.
Den Steuerstab (G) der Hinterradbremse in den hinteren Bremszylinder (E) einsetzen.
Die Fußrastenhalter (8) und (15) mit den entsprechend gefetteten Schrauben (3) und U-Scheiben (17) an der Hinterradschwinge und mit den Schrauben (11) sowie (18) am Motor befestigen. Die Schrauben (3), (11) und (18) in der angegebenen reihenfolge auf das vorgeschriebene Anzugsmoment (Abschn. C 3, Anzugsmomente - Fahrwerk) festziehen.
Zur Befestigung der Schaltsteuerung am Motorblock die Schraube (D) mit Schraubensicherung behandeln und auf das vorgeschriebene Anzugsmoment festziehen (Abschn. C 3, Anzugsmomente - Fahrwerk).
Den Flüssigkeitsbehälter der Hinterradbremse (C) montieren und die Schraube (A) mit dem korrekten Anzugsmoment festziehen (Abschn. C 3, Anzugsmomente - Fahrwerk).
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