2.1 - | Impianto di lubrificazione: pompa olio

1 | Pompa olio completa di ingranaggio

2 | Guarnizione OR

3 | Tappo by-pass

4 | Guarnizione OR

5 | Valvola by-pass

6 | Boccola di riferimento

7 | Boccola riduzione

8 | Rosetta elastica

9 | Vite

10 | Vite

11 | Rosetta elastica

12 | Molla by-pass

Catalogo ricambi

Filtri e pompa olio

Importante
I riferimenti in grassetto all'interno di questo capitolo indicano che i particolari richiamati non sono presenti nelle immagini, ma devono essere ricercati nella presente tavola esplosa.
Smontaggio pompa olio

Operazioni | Riferimento Sezione
Rimuovere il coperchio frizione | N 6.2, Smontaggio coperchio frizione

Svitare e rimuovere le viti (9) e (10) di fissaggio pompa completa.
Rimuovere la pompa olio completa (1), sfilare dal semicarter i due anelli OR (2) e (4) e sfilare le due boccole di centraggio (6).
Scomposizione pompa olio
Fissare la pompa olio (1) in morsa senza danneggiare l'ingranaggio (A) di trasmissione della pompa.
Attenzione
Assicurarsi che sulle ganasce della morsa siano presenti le apposite protezioni.
Rimuovere il tappo (3), sfilare la molla (12) e la valvola by-pass (5).
Verificare le loro condizioni.
Ricomposizione pompa olio
Inserire nella pompa la valvola by-pass (5), la molla (12) e avvitare il tappo (3) e serrare il tappo (3) alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio motore) applicando un frenafiletti medio.
Rimontaggio pompa olio
Posizionare le boccole di riferimento (6) e gli anelli OR (2) e (4) di tenuta olio in corrispondenza dei canali di lubrificazione del carter.
Posizionare la pompa olio (1) sul carter e bloccare le viti (9) e (10) alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio motore).
Procedere alla verifica del gioco di ingranamento con il pignone motore, fissando sul semicarter un comparatore munito di apposito tastatore.
Posizionare il tastatore del comparatore in appoggio su un dente dell'ingranaggio della pompa olio e azzerare su questa posizione lo strumento.
Muovere leggermente l'ingranaggio per misurare il gioco presente; effettuare quattro rilevamenti su posizioni diametralmente opposte dell'ingranaggio.
Deve risultare un gioco di 0,10 mm.

Operazioni | Riferimento Sezione
Rimontare il coperchio frizione | N 6.2, Rimontaggio coperchio frizione