6 - | Freno idraulico posteriore

1 | Vite speciale

2 | Guarnizione

3 | Pinza freno posteriore

4 | Piastra portapinza

5 | Vite

6 | Tubo freno posteriore

7 | Distanziale

8 | Ricambio perno e molletta

9 | Parapolvere

10 | Ricambio spurgo

11 | Coppia pastiglie

12 | Vite

13 | Sensore velocità

Catalogo ricambi

Freno posteriore

Importante
I riferimenti in grassetto all'interno di questo capitolo indicano che i particolari richiamati non sono presenti nelle immagini, ma devono essere ricercati nella presente tavola esplosa.
Smontaggio impianto freno posteriore
Importante
La casa costruttrice della pinza freno, considerando l'importanza in termini di sicurezza che riveste questo componente, suggerisce di non intervenire in nessun modo all'interno della pinza. Una revisione non eseguita correttamente può mettere in serio pericolo l'incolumità del pilota.
Le operazioni di sostituzione si devono limitare alle pastiglie, ai componenti di fissaggio e al gruppo di spurgo.

Operazioni | Riferimento Sezione
Svuotamento impianto frenante | D 4, Svuotamento circuito impianto frenante
Rimuovere la vite di fissaggio della tubazione alla pompa freno posteriore e le guarnizioni | F 4, Smontaggio pompa freno posteriore

Svitare e rimuovere la vite speciale (1) di fissaggio della tubazione (6) alla pinza freno posteriore e le relative guarnizioni (2).
Note
Tenere a disposizione uno straccio per l'eventuale fuoriuscita di olio freni del tubo.
Svitare le viti (A) di fissaggio tubo freno sul forcellone e rimuovere la tubazione (6), completa di graffetta (B).
Prima di rimuovere la pinza freno (3), rimuovere le fascette (C), che fissano il cavo del sensore ruota posteriore al tubo freno.
Svitare le viti (5) di fissaggio pinza freno posteriore (3), alla piastra portapinza (10) e rimuoverla.
Note
Per le operazioni di sostituzione delle pastiglie freno fare riferimento alla Sez. D 4, Controllo usura e sostituzione pastiglie freno.
Per rimuovere il sensore velocità (13), svitare la vite (12) di fissaggio alla piastra portapinza, facendo attenzione al distanziale (7).
Le operazioni di sostituzione sono limitate a:
pinza: Pastiglie, componenti di fissaggio e gruppo di spurgo;
pompa: pedale di comando, gruppo di spurgo, serbatoio e componenti.
Per la sostituzione dei componenti sopra indicati fare riferimento a quanto mostrato nell'esploso a inizio capitolo.
Per rimuovere la piastra porta pinza, rimuovere la ruota posteriore (Sez. G 4, Smontaggio ruota posteriore).
Sfilare la piastra porta pinza dal perno (D) di appoggio forcellone.
Rimontaggio impianto freno posteriore
Riposizionare la pinza (10) sul perno del forcellone e sul perno (D).
Rimontare la ruota posteriore (Sez. G 4, Smontaggio ruota posteriore).
Se è stato rimosso il sensore velocità (13), posizionarlo sulla piastra porta pinza con il distanziale (7) e serrare la vite (12) alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio).
Il fissaggio del tubo freno (6) sulla pinza deve essere eseguito interponendo sul raccordo le apposite guarnizioni in rame (2). Orientare i raccordi del tubo (6) sulla pinza, come indicato in figura.
Attenzione
Una tubazione mal posizionata può causare un malfunzionamento dell'impianto frenante e può ostacolare le parti in movimento del motociclo.
Serrare le viti speciali (1) alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio). Posizionare il tubo freno (6) sul forcellone e fissare la graffetta (B) con la vite (A).
Inserire la pinza freno posteriore (3) sul disco freno e allinearla ai fori della piastra portapinza. Applicare grasso su filetto e sottotesta delle viti (5). Serrare le viti (5) alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio).
Note
Il traferro del sensore (13) e vite (12) di fissaggio disco freno deve essere compreso tra 0,6÷2,2 mm.

Operazioni | Riferimento Sezione
Serrare la vite di fissaggio tubazione alla pompa freno posteriore | F 4, Rimontaggio pompa freno posteriore
Riempimento impianto frenante posteriore | D 4, Svuotamento circuito impianto frenante