1.1 - | Datos técnicos

Generalidades

| Referencia | Datos técnicos
Medidas de la motocicleta | Longitud total | 2058 mm
| Anchura total | 784 mm
| Altura total | 1012 mm
| Distancia entre los ejes | 1452 mm
| Altura del manillar desde el puño hasta el suelo | 960 mm
| Altura del asiento | 770 mm
| Altura del estribo delantero | 334 mm
| Altura del estribo trasero | 507 mm
| Altura mìnima desde el suelo | 117 mm
| Peso sin carga en orden de marcha sin combustible | 161 kg
| Peso sin lìquidos ni baterìa | 172 kg
| Peso máximo | No superior a 390 kg
Bastidor | Tipo | Tubular tipo torre en tubos de acero al cromo molibdeno
Bastidor trasero | Tipo | Fundido en aluminio
| Inclinación del tubo de dirección | 22,8°
| Ángulo de giro | 32°
| Carrera de avance | 87 mm
| Llanta delantera | Aleación ligera con tres rayos
| Medidas de la llanta delantera | MT 3,50x17"
| Medidas del neumático delantero | 120/60 - ZR 17
| Llanta trasera | Aleación ligera con tres rayos y amortiguador
| Medidas de la llanta trasera | MT 4,50x17"
| Medidas del neumático trasero | 160/60 - ZR 17
| Tipos de neumáticos | Radiales sin cámara (Tubeless)
| Freno delantero | Hidráulico, 2 pinzas
| Freno trasero | Hidráulico, 1 pinza
Motor | Tipo | Bicilìndrico de 4 tiempos en “L” longitudinal de 90°
| Diámetro interior | 88 mm
| Carrera | 57,2 mm
| Cilindrada | 696 cm3
| Relación de compresión | 10,7±0,5:1
| Distribución | Correa dentada con monoárbol de levas en culata desmodrómica, 2 válvulas por cilindro y 4 balancines
| Sistema de lubricación | Forzada con bomba de aceite
| Tipo de bomba de aceite | Engranajes con válvulas by-pass
| Sistema de refrigeración | De aire
| Filtro del aire | Un elemento filtrante en el air-box
| Tipo de cigüeñal | Monobloque

Colores

| Descripción | Código
| Rojo Anniversary Ducati Transparente Bastidor de color rojo y llantas de color negro | 473.101 (PPG) 228.880 (PPG)
| Negro opaco Transparente Bastidor color negro opaco y llantas color negro | 291.501 (PPG) 228.880 (PPG)
| Blanco perla Transparente Bastidor color negro opaco y llantas color negro | 490.019 (PPG) 228.880 (PPG)

Transmisión

| Referencia | Datos técnicos
| Embrague | APTC con baño de aceite de discos múltiples |
| Mando del embrague | Circuito hidráulico |
| Cambio | Seis relaciones |
| Transmisión primaria | 33/61
| Relación de transmisión | 1,85
| Transmisión secundaria | 15/45
| Tipo de cambio | Engranajes con dientes rectos en toma constante, accionado por una palanca en el lado izquierdo de la moto
| Relaciones de marchas |  |
| 1 a | 13/32 |
| 2 a | 18/30 |
| 3 a | 21/28 |
| 4 a | 23/26 |
| 5 a | 22/22 |
| 6 a | 26/24 |

Distribución/válvulas

| Referencia | Valor de montaje | Valor de control
Diagrama de la distribución | Con 1 mm de juego de válvulas |  |
| Admisión | Apertura 18° A.P.M.S. Cierre 60° D.P.M.I. |
| Escape | Apertura 53° A.P.M.I. Cierre 23° D.P.M.S. |
| Diámetro de la válvula de admisión | 44 mm |
| Diámetro de la válvula de escape | 38,5 mm |
Alzado de las válvulas | Con 0 mm de juego de válvulas | Admisión 11,20 mm Escape 10,80 mm |
| Balancìn de apertura-admisión | 0,10÷0,15 mm | 0,05÷0,15 mm
| Balancìn de apertura-escape | 0,10÷0,15 mm | 0,05÷0,15 mm
| Balancìn de cierre-admisión | 0÷0,05 mm | 0÷0,20 mm
| Balancìn de cierre-escape | 0÷0,05 mm | 0÷0,20 mm
Regulación de la tensión de las correas de distribución | DDS | 140±5 Hz (horizontal) 140±5 Hz (vertical) | 140±5 Hz (horizontal) 140±5 Hz (vertical)
| Valor lìmite mìnimo | 70 Hz | 70 Hz

Cilindro/pistón

| Referencia | Valor normal | Valor lìmite
Cilindro | Máx. ovalización |  | 0,03 mm
| Máx. conicidad |  | 0,03 mm
| Diámetro nominal Selección A Selección B Selección C | 88 mm 88,000÷88,010 mm 88,010÷88,020 mm 88,020÷88,030 mm |
Juego de acoplamiento entre el cilindro y el pistón |  | 0,025÷0,045 mm |
Pistón | Diámetro nominal Selección A Selección B Selección C | 88 mm 87,965÷87,975 mm 87,975÷87,985 mm 87,985÷87,995 mm |
Biela | Diámetro cabeza de biela | 43,67 mm |
Juego de acoplamiento entre los semicojinetes de biela y la muñequilla |  | Ø 40,017 mm/Ø÷0,016 mm |
Juego entre el pistón y el bulón |  | 0,015÷0,058 mm |
| Diámetros nominales | Ø 18 mm |
| Pistón | Ø 18 mm/0,020÷0,015 |
| Bulón | Ø 18 mm/0÷0,004 |
Juego entre la biela y el bulón |  | 0,006÷0,028 mm |
Compresión de los cilindros del motor | Estándar Mìnima Diferencia máx. aceptable | 11÷13 bar | mìn. 10 bar máx. 2 bar

Cambio

| Referencia | Valor normal | Valor lìmite
Ejes del cambio | Juego axial |  | 0,05÷0,020 mm
Tambor del cambio | Juego axial |  | 0,10÷0,040 mm
Horquilla de selección de las marchas | Espesor del patìn de la horquilla | 3,90÷4,00 mm |
| Juego entre la horquilla y el engranaje | 0,070÷0,285 mm | 0,4 mm

Sistema de refrigeración

| Referencia | Datos técnicos
Tipo | Aire: dispersión del calor a través de amplias aletas en los dos grupos cilindro/culata |

Rueda delantera

| Referencia | Valor normal | Valor lìmite
Espesor mìnimo de la banda de rodadura | En el punto de máximo consumo |  | 2 mm
Presión de los neumáticos | En frìo | 2,1 bar - 2,3 bar |
Excentricidad del eje de rueda | Su 100 mm |  | 0,05 mm
Excentricidad de la llanta | Radial |  | 1 mm (0,04 pul.)
| Lateral |  | 0,5 mm (0,02 pul.)

Suspensión delantera

| Referencia | Datos técnicos
Tipo |  | SHOWA: horquilla oleodinámica de vástagos invertidos Ø 43 no regulable
| Carrera en el eje de las barras | 120 mm
Horquilla | No regulable |
| Volumen de aceite por vástago | 538±2,5 cm3 (por vástago)

Rueda trasera

| Referencia | Valor normal | Valor lìmite
Espesor mìnimo de la banda de rodadura | En el punto de máximo consumo |  | 2 mm
Presión de los neumáticos | En frìo | 2,2 bar - 2,4 bar |
Excentricidad del eje del basculante | En 100 mm |  | 0,2 mm
Excentricidad de la llanta | Radial |  | 1 mm (0,04 pul.)
| Lateral |  | 0,5 mm (0,02 pul.)
Cadena de transmisión | Marca Tipo | D.I.D. 520 V6 |
| Dimensiones | 5/8” x 1/4” |
| Número de eslabones | 107 + 1 abierto |

Suspensión trasera

| Referencia | Datos técnicos
Tipo |  | SACHS: monoamortiguador gradual con extensión y precarga regulables
Amortiguador | Carrera | 59,5 mm
| Posición estándar del freno hidráulico. Desenroscar los dispositivos de regulación desde la posición de cierre completo (sentido de las agujas del reloj) | Extensión: 8 posiciones
| Longitud estándar del muelle precargado | 150±1 mm
| Excursión de la rueda | 148 mm

Frenos hidráulicos

| Referencia | Valor normal | Valor lìmite
DELANTERO
Disco de freno | Tipo | Doble disco perforado |
| Espesor | 4 mm | 3,6 mm (mìn.)
| Material de la campana | Acero |
| Material de la pista de frenado | Acero |
| Diámetro | 320 mm |
| Superficie de frenado | 44 cm2 por disco |
Pinza del freno | Marca | Brembo |
| Tipo | P4.32K - 4 pistones |
| Diámetro de los cilindros de la pinza | 32 mm |
| Material de fricción de las pastillas | FERIT I/D 450-FF |
Bomba | Tipo | PS 15 |
| Diámetro del cilindro de la bomba | 15 mm |
TRASERO
Disco de freno | Tipo | Disco perforado |
| Espesor | 5 mm | 4,5 mm (mìn.)
| Material | Acero |
| Diámetro | 245 mm |
| Superficie de frenado | 25 cm2 |
Pinza del freno | Marca | Brembo |
| Tipo | P34c - 2 pistones |
| Diámetro del cilindro de la pinza | 34 mm |
| Material de fricción de las pastillas | FERIT I/D 450 FF |
Bomba | Tipo | PS11 |
| Diámetro del cilindro de la bomba | 11 mm |

Sistema de carga/alternador

| Referencia | Datos técnicos
Baterìa | Voltaje | 12 V
| Carga | 10 Ah
| Tipo | Hermético sin mantenimiento
Alternador | Capacidad | 12 V - 480 W

Sistema de encendido

| Referencia | Datos técnicos
Encendido | Tipo | Inyección electrónica Siemens
Arranque | Tipo | Motor de arranque eléctrico 12 V - 0,7 kW
Bujìas | Marca y tipo | NGK DCPR8E (como alternativa CHAMPION RA6HC)
| Distancia de los electrodos | 0,7÷0,8 mm

Alimentación

| Marca | Tipo
| Alimentación gasolina verde | 95 - 98 RON
| Cuerpo de mariposa | Ø 45 mm
| Inyectores por cilindro | 1
| Agujeros por inyector | 8

Sistema de inyección

| Marca | Tipo
Centralita | Siemens | M3C

Luces/instrumental

| Referencia | Datos técnicos
Bombillas | Faro (luz de carretera/luz de cruce) | H7 (12 V - 55 W)
| Faro iluminación matrìcula | C5W (12 V - 5 W)
| Luz de posición | H6 (12 V - 6 W)
| Indicadores de dirección | RY10W (12 V - 10 W)
| Faro trasero y luz de parada | LED
Fusibles | Regulador | 30 A
| Salpicadero | 5 A
| Inyección | 20 A
| Key ON | 10 A
| Centralita de control del motor | 5 A
| Servicios | 15 A
| Luces de carretera y de cruce, luces de posición | 15 A
| Reserva | 20 A
| Reserva | 5 A