6 - | 油圧式リアブレーキ

1 | 特殊ネジ

2 | ガスケット

3 | リアブレーキキャリパー

4 | キャリパーホルダープレート

5 | ネジ

6 | リアブレーキホース

7 | スペーサー

8 | ピンおよびクリップスペアパーツ

9 | ダストシール

10 | 排出バルブ

11 | ブレーキパッド一対

12 | ネジ

13 | スピードセンサー

交換部品カタログ

REAR BRAKE

重要
この章の中で太字で記載されている部分は、 本文の脇の写真ではなくこの分解立体図を参照する必要があることを示します。
リアブレーキ装置の取り外し
重要
ブレーキキャリパーの製造メーカーは、その安全上の重要性を考慮し、ポンプの内部に決して手を加えないよう指示しています。 オーバーホールを適切に実施しないと、ライダーに重大な危険をもたらす可能性があります。
交換作業は、ブレーキパッド、固定パーツ、および排出ユニットに限定してください。

作業 | 参照セクション
ブレーキオイルの補充 | D 4, ブレーキオイルの排出
リアブレーキポンプにホースを固定しているネジとそのガスケットの取り外し | F 4, リアブレーキポンプの取り外し

ホース (6) をリアブレーキキャリパーに固定している特殊ネジ (1) を緩めて外し、ガスケット (2) も外します。
メモ
ホースからオイルが万一漏れ出た場合のために、布切れなどを用意しておいてください。
スイングアームにブレーキホース (6) を固定しているネジ (A) を緩めて外し、クリップ (B) も外します。
ブレーキキャリパー (3) を取り外す前に、ブレーキホースにリアホイールセンサーケーブルを固定している固定輪 (C)
を取り外します。
リアブレーキキャリパー (3) をキャリパーホルダープレート (10) に固定しているネジ (5) を緩めて外します。
メモ
ブレーキパッドを交換するには、セクション D 4,“ブレーキパッドの摩耗点検と交換”を参照してください。
スピードセンサー (13) を取り外すには、キャリパープレートホルダーの固定ネジ (12) を緩めて外します。このとき、
スペーサー (7) に注意してください。
交換作業は、次の部分に限定してください。
キャリパー： ブレーキパッド、固定パーツ、および排出ユニット。
ポンプ: 操作ペダル、排出ユニット、タンクとその構成部品。
上記の構成部品を交換するには、この章の初めにある分解立体図を参照してください。
キャリパーホルダープレートを取り外すには、リアホイールを取り外します (セクション G 4,“リアホイールの取り外し”を参照)。
キャリパーホルダープレートをスイングアームに取り付けられたピン (D) から抜き取ります。
リアブレーキ装置の取り付け
キャリパー (10) をスイングアームのピンとピン (D) に取り付けます。
リアホイールを取り付けます (セクション G 4“リアホイールの取り付けを参照”)。
スピードセンサー (13) を取り外した場合は、スペーサー (7) とともにキャリパーホルダープレートに取り付け、ネジ (12) を規定トルクで締め付けます (セクション C 3,“フレーム締め付けトルク”を参照)。
ブレーキホース (6) をブレーキキャリパーに固定する際には、所定の銅製ガスケット (2) を継ぎ手に挟み込んでください。
図に示されているように、ホース (6) の継ぎ手をキャリパー上に方向を定めます。
警告
ホースを正しい位置に取り付けないと、ブレーキ装置の機能に支障をきたしたり、車両の可動パーツに接触したりする恐れがあります。
特殊ネジ (1) を規定トルクで締め付けます (セクション C 3,“フレーム締め付けトルク”を参照)。 ブレーキホース (6)
をスイングアームに取り付け、ネジ (A) でクリップ (B) を固定します。
リアブレーキキャリパー (3) をブレーキディスクに挿入し、キャリパーホルダープレートの穴に合わせます。 ネジ (5) のネジ山と裏面にグリースを塗布します。 ネジ (5) を規定トルクで締め付けます (セクション C 3,“フレーム締め付けトルク”を参照)。
メモ
ブレーキディスクの固定ネジ (12) とセンサー (13) とのクリアランスは、0.6～2.2 mm の範囲になければなりません。

作業 | 参照セクション
ホースをリアブレーキポンプに固定するネジを締める | F 4, リアブレーキポンプの取り付け
リアブレーキオイルの補充 | D 4, ブレーキオイルの排出