2.1 - | 潤滑システム: オイルポンプ

1 | ギアオイルポンプ一式

2 | オーリングガスケット

3 | バイパスバルブキャップ

4 | オーリングガスケット

5 | バイパスバルブ

6 | 位置決めブッシュ

7 | リダクションブッシュ

8 | スプリングワッシャー

9 | ネジ

10 | ネジ

11 | スプリングワッシャー

12 | バイパスバルブスプリング

交換部品カタログ

FILTERS AND OIL PUMP

重要
この章の中で太字で記載されている部分は、 本文の脇の写真ではなくこの分解立体図を参照する必要があることを示します。
オイルポンプの取り外し

作業 | 参照セクション
クラッチカバーの取り外し | N 6.2, クラッチカバーの取り外し

ポンプ一式を固定しているネジ (9) および (10) を緩めて外します。
オイルポンプ (1) 一式を取り外し、クランクケースからオーリング (2) と (4)、および 2 つの位置決めブッシュ (6) を抜き取ります。
オイルポンプの分解
オイルポンプ (1) を万力に固定します。このとき、ポンプのギア (A) を損傷しないように注意してください。
警告
万力のあごに、所定の保護パーツが取り付けられていることを確認してください。
キャップ (3) を外し、スプリング (12) とバイパスバルブ (5) を抜き取ります。
これらのパーツの状態を点検します。
オイルポンプの組み立て
ポンプにバイパスバルブ (5) とスプリング (12) を挿入し、キャップ (3) を取り付け、キャップ (3) を規定トルクで締め付けます (セクション C 3,“エンジン締め付けトルク”を参照)。このとき、中程度の機械抵抗力のネジロック剤をキャップに塗布しておきます。
オイルポンプの取り付け
クランクケースの潤滑システムダクトに、位置決めブッシュ (6) とオイルシールオーリング (2) および (4) を取り付けます。
クランクケースにオイルポンプ (1) を取り付け、固定ネジ (9) および (10) を規定トルクで締め付けます
(セクション C 3,“エンジン締め付けトルク”を参照)。
所定のポインターを備えたダイヤルゲージを、クランクケースに固定し、クランクシャフトスプロケットとのギアかみ合わせのクリアランスを点検します。
ダイヤルゲージのポインターをオイルポンプギアの 1 つの歯に当て、この位置でダイヤルゲージをゼロにリセットします。
ギアを少し動かしてクリアランスを測定します。 ギアの外周を等分するように 4 点で測定してください。
クリアランスの規定値は 0.10 mm です。

作業 | 参照セクション
クラッチカバーの取り付け | N 6.2, クラッチカバーの取り付け