3 - | Freno idraulico anteriore

1 | Ricambio perni e molletta

2 | Vite

3 | Pinza freno destra

4 | Guarnizione sp. 1

5 | Spurgo

6 | Vite speciale

7 | Parapolvere

8 | Tubo pompa pinze

9 | Coppia pastiglie

10 | Pinza freno sinistra

11 | Molle

12 | Staffa

13 | Disco freno

14 | Vite

15 | Tubo freno anteriore

16 | Vite

17 | Vite speciale

18 | Vite

19 | Rosetta

20 | Anello

21 | Gommino

22 | Graffetta

Catalogo ricambi

Ruota posteriore e anteriore
Freno anteriore

Importante
I riferimenti in grassetto all'interno di questo capitolo indicano che i particolari richiamati non sono presenti nelle immagini, ma devono essere ricercati nella presente tavola esplosa.
Operazioni di manutenzione impianto
Attenzione
Il liquido impiegato nell'impianto frenante, oltre a danneggiare la vernice, è dannosissimo a contatto degli occhi o della pelle. In caso di accidentale contatto, lavare abbondantemente con acqua corrente la parte interessata ed eventualmente consultare un medico.
Per tutte le operazioni di manutenzione (controllo usura e sostituzione pastiglie freno, sostituzione liquido freni, ecc.) vedere alla Sez. D 4, Svuotamento circuito impianto frenante.
Smontaggio impianto freno anteriore

Operazioni | Riferimento Sezione
Svuotamento circuito frenante | D 4, Svuotamento circuito impianto frenante

Svitare la vite speciale (6) di fissaggio tubo freno alla pompa facendo attenzione alle guarnizioni (4); sfilare la tubazione (8) dalla pompa.
Sfilare il tubo (15) dalle graffette (22) e il tubo (8) dalla staffa (12).
Rimuovere la pompa (Sez. F 3, Smontaggio pompa freno idraulico anteriore).
Svitare le due viti (2) di fissaggio pinza freno anteriore sinistra (10) allo stelo della forcella.
Eseguire la stessa operazione per la pinza freno destra (3).
Svitare le viti speciali (17) e recuperare su entrambe le pinze le guarnizioni (4).
Separare le pinze freno anteriori dai tubi (8) e (15).
Smontaggio dischi freno
I dischi anteriori sono composti da una parte solidale al cerchio ruota e da una fascia frenante. Dovendo sostituire il disco è necessario sostituire entrambi i componenti.
Rimuovere la ruota anteriore (Sez. G 1, Smontaggio ruota anteriore).
Svitare le sei viti (14) di fissaggio disco alla ruota e rimuovere il disco (13).
Revisione componenti freno anteriore
Importante
La casa costruttrice della pinza freno, considerando l'importanza in termini di sicurezza che rivestono questi componenti, suggerisce di non intervenire in nessun modo all'interno delle pinze. Una revisione non eseguita correttamente può mettere in serio pericolo l'incolumità del pilota.
Le operazioni di sostituzione si devono limitare; alle pastiglie, ai componenti di fissaggio e al gruppo di spurgo.
Per la sostituzione dei componenti sopra indicati fare riferimento a quanto mostrato nell'esploso a inizio capitolo.
Il disco freno deve essere perfettamente pulito, cioè senza ruggine, olio, grasso od altra sporcizia e non deve presentare profonde rigature.
Per il controllo dello stato di usura dei dischi freno attenersi ai dati riportati al paragrafo “Freni idraulici” (Sez. C 1.1).
Rimontaggio impianto freno anteriore
Rimontaggio dischi freno
Quando si procede al rimontaggio del disco sul cerchio pulire perfettamente le superfici di appoggio e applicare sulla filettatura delle viti di fissaggio (14) un frenafiletti.
Avvitare le sei viti (14) di fissaggio disco (13) freno anteriore alla ruota anteriore seguendo la sequenza 1-3-5-2-4-6.
Serrare le viti alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio).
Procedere al rimontaggio della ruota sul motociclo (Sez. G 1, Rimontaggio ruota anteriore).
Durante il rimontaggio dell'impianto fare particolare attenzione all'orientamento dei raccordi del tubo pompa pinze (8) sulla pompa e sulla pinza.
Attenzione
Una tubazione mal posizionata può causare un malfunzionamento dell'impianto frenante e può ostacolare le parti in movimento del motociclo. Rispettare l'orientamento rappresentato in figura.
Il fissaggio del tubo freno sulla pinza o sulla pompa deve essere eseguito interponendo sul raccordo le apposite guarnizioni (4).
Dopo aver orientato il raccordo, bloccare la vite (6) alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio).
Riassemblare la tubazione (8) e (15) sulle pinze freno anteriori (3) e (10) serrando le viti (17) alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio).
Note
Fare attenzione che sulla pinza freno destra (10) siano montati il raccordo del tubo (8) all'interno e il raccordo del tubo (15) all'esterno.
Inserire la pinza freno destra (10) sul disco.
Applicare grasso prescritto sulle viti (2).
Impuntare manualmente le viti (2) per fissare le pinze agli steli forcella e preserrarle alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio).
Eseguire la stessa operazione per il montaggio della pinza freno sinistra (3).
Azionare la leva freno anteriore due o tre volte in modo tale da permettere al circuito di andare in pressione e di portare quindi le pastiglie a contatto con il disco freno.
Mantenere tirata la leva verso la manopola e contemporaneamente serrare le viti (2) della pinza alla coppia prescritta (Sez. C 3, Coppie di serraggio mototelaio).
Inserire la tubazione freno anteriore (15) nella graffetta (22) posizionata sul parafango anteriore e il tubo (8) nella staffa (12).

Operazioni | Riferimento Sezione
Riempimento impianto frenante | D 4, Riempimento circuito impianto frenante